חוק שירותי תעופה
חוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל ביטול טיסה או שינוי בתנאיה), התשע״ב–2012 — המכונה חוק טיבי — מקנה לנוסע פיצוי כספי של 1,530, 2,450 או 3,670 ₪ לפי מרחק הטיסה, כאשר טיסה בוטלה או כאשר ההמראה עוכבה או הוקדמה ביותר משמונה שעות. על חברת התעופה להשיב לדרישה בכתב בתוך 21 יום.
בדקו את הטיסה שלכם מול חוק שירותי תעופה →על מי החוק חל
- טיסות היוצאות מישראל, וטיסות לישראל שנמכרו כחלק מאותה הזמנה — בכל חברת תעופה, ישראלית או זרה.
- טיסה מתל אביב לשדה תעופה באיחוד האירופי המופעלת בידי מוביל אירופי חוסה בעת ובעונה אחת תחת חוק זה וגם תחת תקנה EU261. אפשר לבחור את המסלול שמשלם יותר — לא את שניהם.
- החוק מכונה בציבור חוק טיבי, על שם חבר הכנסת שיזם אותו.
כמה משלמים
| מרחק הטיסה | לכל נוסע |
|---|---|
| עד 2,000 ק״מ | 1,530 ₪ |
| 2,000 עד 4,500 ק״מ | 2,450 ₪ |
| מעל 4,500 ק״מ | 3,670 ₪ |
הסכומים צמודים ומתעדכנים ב־1 בינואר בכל שנה. הסכומים שלמעלה נבדקו מול פרסומי רשות התעופה האזרחית ב־13 בספטמבר 2026.
מה מקים את הזכות
עיכוב או הקדמה של ההמראה
הפיצוי קם כאשר ההמראה עוכבה, או הוקדמה, ביותר משמונה שעות. זו רף גבוה יותר מזה האירופי, העומד על שלוש שעות — ולכן בטיסה לאירופה כדאי לבדוק את שני המסלולים.
ביטול טיסה
הפיצוי מגיע כאשר ההודעה על הביטול נמסרה פחות מ־14 יום לפני מועד ההמראה.
סירוב להטיס
נוסע שסורב להטיס — למשל בשל הזמנת יתר — נחשב לעניין הפיצוי כמי שטיסתו בוטלה.
שירותי סיוע — זכות נפרדת מהפיצוי
שירותי הסיוע — מזון ושתייה, אמצעי תקשורת, ובמקום שנדרש גם לינה והסעה אליה — מתחילים כבר לאחר שעתיים של עיכוב. מחמש שעות אפשר לדרוש במקומם השבה של כספי הכרטיס או כרטיס טיסה חלופי. אלה אינם חלק מהפיצוי הכספי, והם מגיעים בלי תלות בסיבת העיכוב — גם כשהפיצוי עצמו אינו מגיע.
התשובות שחברות התעופה שולחות, ומה עונה להן
״העיכוב היה מתחת לרף״
הספירה היא לפי הפער בפועל מהמועד שבלוח הזמנים. בקשו בכתב את המועד המתוכנן ואת המועד בפועל, וזכרו שביטול שהודעה עליו נמסרה בתוך 14 יום מקים פיצוי בלי קשר לאורכו של עיכוב כלשהו.
שתיקה מעבר ל־21 יום
החוק מחייב תשובה בכתב בתוך 21 יום. שתיקה מעבר למועד הזה היא כשלעצמה נתון ששווה לציין במכתב ההסלמה, לצד תלונה לרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן.
שובר במקום כסף
הפיצוי לפי חוק זה הוא זכות כספית. אין חובה לקבל במקומו קרדיט או שובר לשימוש עתידי אצל חברת התעופה.
״חברה זרה — תתבעו בחו״ל״
חברת תעופה זרה המפעילה טיסות מישראל נדרשת להחזיק כאן כתובת למסירת כתבי בית דין. התביעה מוגשת בישראל.
אכיפה, ולאן פונים
על החוק מופקדת רשות התעופה האזרחית, והרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן מטפלת בתלונות נגד חברות התעופה. בסכומים האלה בית משפט לתביעות קטנות הוא מסלול מעשי לגמרי: אין צורך בעורך דין, האגרה נמוכה, וגבול הסכום בתביעות קטנות עומד על 39,900 ₪ — גבוה בהרבה מכל פיצוי בודד לפי החוק, כך שגם משפחה שלמה נכנסת בו.
תוך כמה זמן צריך לתבוע
שבע שנים, לפי חוק ההתיישנות — תקופה ארוכה בהרבה מזו הנוהגת באירופה. חובת התשובה בתוך 21 יום נמנית מיום הדרישה בכתב, לא ממועד הטיסה, ולכן כדאי לשלוח את הדרישה מוקדם ובכתב גם אם אין כוונה לתבוע מיד.
שאלות נפוצות
כמה פיצוי מגיע לפי חוק שירותי תעופה?
1,530 ₪ בטיסה של עד 2,000 ק״מ, 2,450 ₪ בטיסה של 2,000 עד 4,500 ק״מ, ו־3,670 ₪ מעל 4,500 ק״מ. הסכומים הם לכל נוסע, כולל ילדים שיש להם כרטיס.
מאיזה עיכוב מגיע פיצוי בטיסה מישראל?
מיותר משמונה שעות של עיכוב בהמראה, או הקדמה שלה ביותר משמונה שעות. שירותי הסיוע, לעומת זאת, מתחילים כבר לאחר שעתיים ואינם תלויים בסיבת העיכוב.
חברת התעופה לא עונה — מה עושים?
החוק מחייב תשובה בכתב בתוך 21 יום מהדרישה. אחרי המועד הזה אפשר להתלונן לרשות להגנת הצרכן ולסחר הוגן, ולהגיש תביעה קטנה בלי עורך דין.
אפשר לתבוע גם לפי החוק הישראלי וגם לפי EU261?
אפשר לבדוק את שני המסלולים ולבחור את המשלם יותר, אך לא לגבות פיצוי כפול על אותה טיסה. המחשבון באתר משווה בין החוקים החלים ומציג את הגבוה.
המקורות
קראו את החוק עצמו ולא סיכום שלו, הסיכום הזה כלול. כל הקישורים נבדקו ב־13 בספטמבר 2026.
- נוסח החוק המלא — מאגר נבו
- החוק כפי שפורסם בספר החוקים — הכנסת (PDF)
- חוק שירותי תעופה והתקנות שלפיו — רשות התעופה האזרחית
להמשך קריאה
This page in English: israeli aviation services law